Hallo Frank,
ein Spider wie Du ihn verändert hast ist meiner Meinung nach auch Kulturgut. Die Veränderungen die Du vorgenommen hast haben Deinen besonderen Stil und sind O.K.
Eigentlich bin ich „Originalitäts-Fanatiker“ aber das bezieht sich auf Änderungen die den Spider des Stils berauben. Da hast Du sicher ein ähnliches Empfinden – wenn Dilettanten ihr Unwesen treiben.
Spidergrüße
Gunter 🙂
@Edeltuner wrote:
Hallo zusammen,
brisantes Thema?für manche das normalste der Welt für andere Frevel am Kulturgut….
Wie denkt ihr darüber, und was habt ihr so gemachtIch für meinen Teil versuche die Karosserie so gut wie möglich im Orginalzustand zu lassen 😆 aber der Rest bekommt eine Frischkur nach meinen Vorstellungen.
In einer der nächsten Ausgabe des „Spiderfahrer “ stelle ich kurz meinen Spider vor!
Am Rande bemerkt bin gerade dabei ein paar Berichte für den Spiderfahrer zuschreiben
Erfahrungsbericht über: meine verschiedene Motorausbaustufen, freiprogrammierbare Motorsteuergerät, über Fächerkrümmer, und wie sie berechnet werden, Sportkolben, Schmiedekolben, Gleitlager, Sportkupplung, Sperr-Diff, Karosserie-Spachtel oder Zinn, Fahrwerk mit verschiedenen Federn und Dämpfern ….. Ohhhh merke gerade das es doch ein paar mehr für Euch werden.
So nun bin ich mal gespanntGruß Frank