Re:Re: Yongtimer oder Oldtimer Tuning

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Keymaster

dann gab es noch einen neu aufgebauten Motor (auf Leistung getrimmt) mit einem Rotex-Kompressor C15-60 dieses Sahnestück bin ich nur 3 Monate gefahren, zu viel Leistung. Da hätte ich nochmals Fahrwerk, Bremsen, Kupplung, Getriebe, Hinterachse und die Karosserie ab ändern müssen…..neee nicht noch einmal
die Eckdaten vom Leistungs-Prüfstand:
0,5bar Ladedruck 260KW -353,50PS -330Nm
Da wir noch auf dem Leistungsprüfstand Zeit hatten sagte ich komm wir testen mal den Sprit (blöde Idee von Mir) aber wir trauten unseren Augen nicht:
Ladedruck 0,8bar 260KW alle weiteren Einstellungen gleich
Super Plus 260KW Leistung
Super 250KW Leistung
Normal 210KW Leistung
das waren 5 Stunden Leistungprüfstand in Stockach und eine platte Sportkupplung. Natürlich wurden noch andere Ladedrücke getestet
Der Motor läuft in einem 131 Fiat der bei Bergrennen eingesetzt wird.

also immer schön Super plus tanken :mrgreen:
Gruß Frank