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- 3. April 2013 um 18:32 #143986info@net-ter.deKeymaster
Hallo Spider-Freunde,
ich möchte gerne bei meinem CS0 die US-Stoßstangen gegen Abarth Hörner tauschen. Kann dieser Umbau zu Problemen bei der H-Zulassung führen? Habt ihr da Erfahrungen?
Viele Grüße
Uli - 3. April 2013 um 18:41 #148925WinniTeilnehmer
Hallo Uli
Wenn du schon das H hast, können die dir die Eintragung verweigern.
Ich würde es mir auch noch einmal überlegen ob du die Abarth Hörner drann machen willst, bei einem Unfall den du nicht Schuld bist, kannst du auf einen Teil des Schadens sitzen bleiben, weil er mit Stoßstange geringer gewesen wäre.
Alternativ kann man auch die Handtuchhalter zurück bauen, hinten 3 und vorne 3,5cm, sieht dann schon um einiges besser aus. Habe ich auch gemacht.Gruß Winni
- 3. April 2013 um 18:55 #148926info@net-ter.deKeymaster
Hallo Winni,
bei meinem CS0 steht die H-Zulassung im September an und die will ich wegen den Hörnern natürlich nicht aufs Spiel setzen.
Deine Alternative, die US-Stoßstangen zurückzusetzen, klingt interessant. Kannst Du mir Bilder schicken? Und wie bist du bei dem Umbau vorgegangen?
Viele Grüße
Uli - 3. April 2013 um 19:02 #148927WinniTeilnehmer
Hallo Uli
Bilder kann ich dir morgen machen und schicken.
Wenn du vorne und hinten die Stoßstangen demontierst und dann mit einer Flex die Platten bündig vom Halter trennst, anschließend hinten 3 und vorne 3,5cm vom Dämpfer abtrennst, wider alles anständig schweißen. Die Dämpfer bleiben dabei funktionstüchtig weiterhin.
Mehr geht nicht, da du sonst nicht mehr von hinten mit Werkzeug zur Montage dran kommst.
Hier im Forum ist einer, der froh war die Stoßstangen verbaut zu haben bei einem Auffahr Unfall. An seinem Spider war außer ein Dämpfer nichts beschädigt,der andere hatte einen erheblichen Schaden.Gruß Winni
- 4. April 2013 um 5:23 #148928info@net-ter.deKeymaster
so ein Schmarrn, 😆
waren original Zubehör, sonst wäre auch jede Stoßstangenumrüstung nicht zeitgemäß.
Außerdem fahren viele Spider sogar ohne rum –
und der gegnerischen Versicherung hat das total egal zu sein- Zustand vor dem Unfall steht dir als Geschädigter zu, plus Aufwendungen.
Und beim Heckaufprall reißen früher oder später die US Spider zwischen Kotflügel und dem Mittelteil.
Habe auch noch nie eine „ausgetragene Stoßstange“ irgendwo gelesen
Bei solchen Sachen einfach bei Hansi Baumgärtner vorher fragen, einer der richtig Bescheid weiß. 🙄greez
C 8)
- 4. April 2013 um 14:16 #148929WinniTeilnehmer
Hallo Uli
Schick mir mal per Pn. deine Email Adresse, wegen den Fotos.
Gruß Winni
- 4. April 2013 um 18:45 #148930AnonymInaktiv
Hallo hallo..
einfach mit einenn heisluft fönn die denfer aufheizen und rein oder raus.
nico. 8)
- 5. April 2013 um 8:01 #148931AnonymInaktiv
Das ist halt der Unterschied, ob man die Dämpfer mit oder ohne Funktion nach hinten versetzen will:
Beim Aufheizen und Reindrücken vermindert man den restlichen Dämpferweg bis dahin, das der Dämpfer auf Block sitzt, also seiner Arbeit als Dämpfer gar nicht mehr nachkommen kann.
Beim Halter umschweißen oder Kolbenstange verkürzen hat man noch eine originale Dämpfwirkung bei Kollision, allerdings auch nicht mehr über den ganzen Weg. Irgendwann dämpft dann das Blech 🙂
Ich würde fürs schnelle Ausprobieren auch Nicos Variante nehmen, wobei es sein kann, das die Dämpfer mit der Zeit (Vibration und Wärme) wieder selbsttätig ausfahren.
Gruß,
Bergfex
- 6. April 2013 um 12:29 #148932info@net-ter.deKeymaster
Hallo allerseits,
besten Dank für Eure Tips und Hinweise!
Viele Grüße
Uli - 7. April 2013 um 8:34 #148924AnonymInaktiv
@cs147 wrote:
so ein Schmarrn, 😆
waren original Zubehör, sonst wäre auch jede Stoßstangenumrüstung nicht zeitgemäß.
Außerdem fahren viele Spider sogar ohne rum –
und der gegnerischen Versicherung hat das total egal zu sein- Zustand vor dem Unfall steht dir als Geschädigter zu, plus Aufwendungen.
Und beim Heckaufprall reißen früher oder später die US Spider zwischen Kotflügel und dem Mittelteil.
Habe auch noch nie eine „ausgetragene Stoßstange“ irgendwo gelesen
Bei solchen Sachen einfach bei Hansi Baumgärtner vorher fragen, einer der richtig Bescheid weiß. 🙄greez
C 8)
Hallo
Ich hab einen wo die Stossfänger ausgetragen sind.
(ohne Stossfänger Kennzeichenleuchten Li. u. Re. neben Deckelschloss)
Sind aber keine Abarthhörner eingetragen.
Ist allerdings ein BS1.Gruss Marco
- 7. April 2013 um 11:03 #148923info@net-ter.deKeymaster
Hi Marco,
wäre klasse wenn Du mir auch eine Kopie sendest.
Viele Grüße
Uli - 8. April 2013 um 10:51 #148933AnonymInaktiv
Hallo
Mach ich gerne.
Schickt mir eure Email.
Werde den Brief die Woche dann mal einscannen.Gruß Marco
- 9. April 2013 um 12:02 #148934AnonymInaktiv
Hallo
Kopie ist raus.
Angekommen und lesbar?Gruss Marco
- 9. April 2013 um 16:42 #148935AnonymInaktiv
Hi Marco,
könnt ich auch eine Kopie bekommen?
- 9. April 2013 um 21:03 #148936info@net-ter.deKeymaster
Hi Marco,
Mail ist angekommen und die Kopie ist super lesbar!
Besten Dank
Uli
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