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Anonym.
- AutorBeiträge
- 22. Juni 2015 um 17:23 #145011
Anonym
InaktivHallo Leute, das ist ja wirklich eine recht tolle Resonanz (was habe ich hier eigentlich angerichtet?).
Damit ich Euch nicht allen einzeln schreiben/antworten muss, hab‘ ich jetzt erstmal Fotos der Felgen sowie Daten bei meinem Händler angefragt (hoffe, er macht das zeitnah). Ich würde sie dann hier erstmal einstellen.
Dann könnt Ihr Euch hoffentlich ein besseres Bild von den Felgen machen (und ich mir selber auch).
Ist ganz schön blöd, wenn die Dinger rund 400 km weit weg sind…Also, habt bitte noch etwas Geduld. 😐
LG, Rainer
- 22. Juni 2015 um 18:50 #155807
Anonym
InaktivGlück auf,
bin mal gespannt zu welchem Kurs die Teile über den Tisch gehen ❗ ❓
Grüße aus Dortmund
Martin
- 23. Juni 2015 um 5:41 #155808
Anonym
InaktivHallo Rainer.
Ich kann Deine Entscheidung sehr gut verstehen.
Die BBS Dinger kämen auch nicht an meinen Spider.
Du wirst mit den Stahlfelgen „optisch“ viel Freude haben.
Für meinen AS habe ich mir ja auch einen Satz Stahlfelgen in Originalfarbe lackieren lassen.
Für mich gibt es nichts schöneres als den „old school look“. Den alten Modellen AS / BS / CS1 steht der einfach am besten.
Gruß Kai - 23. Juni 2015 um 10:27 #155809
Anonym
InaktivSchöne Felgen 😉
Sehr unansehnlicher Überrollbügel…. 😐
Griasle
Markus - 24. Juni 2015 um 5:39 #155810
Anonym
InaktivDas ist ein Windschott 😛
- 24. Juni 2015 um 9:06 #155811
Anonym
InaktivOKOK… 😉
trotzdem unansehnlich. 🙂
- 24. Juni 2015 um 12:49 #155812
Anonym
InaktivDas ist ein Windschott 😛
Das sollte ein Scherz sein!
Es ist tatsächlich ein sehr unansehnlicher Überrollbügel.
Man könnte ihn aber mit einem Fliegengitter zum Windschott umbauen 😯
Passt zum amerikanischen Sicherheitskonzept, wie die Sicherheitsstoßstangen 😆
Damit meine ich nicht die aus dem obigen Bild.
Gruß Kai - 24. Juni 2015 um 20:45 #155813
Anonym
Inaktiv@Kai BS1 wrote:
Man könnte ihn aber mit einem Fliegengitter zum Windschott umbauen 😯
Nur ein Fliegengitter um den Rahmen gibt noch kein wirksames Windschott. Da fehlt dann noch die Abtrennung hinter den beiden Sitzen, denn sonst nutzt das alles nichts. Schau mal da nach, da wird das Prinzip eines Windschotts ganz gut erklärt:
http://www.auco.de/artikel/downloads/Das%20Windschott%20Prinzip%2010.14.pdf
Die Firma Auco und deren Windschott ist übrigens wärmstens zu empfehlen. Ich habe deren Windschott am Alfa und am Fiat und bin total zufrieden damit.
Ähm, kommen wir her jetzt nicht vom Thema ab???
Gruß Axel
- 27. Juni 2015 um 18:41 #155814
Anonym
InaktivHallo zusammen,
die BBS haben ein neues Zuhause… Danke Rainer, ich hoffe, du bist heil und ohne Probleme mit deinem roten Schmuckstück heimgekommen.
Viele Grüße,
Frank
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