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Winni.
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- 21. Oktober 2016 um 19:55 #145633
schroeder-gmund@t-online.de
TeilnehmerHallo miteinander,
habe vor gut 2.000 km eine neue Batterie gekauft.
Trotzdem leuchtet die rote Kontrolllampe auf.
Kann es sein, dass der Keilriemen zu locker ist oder woran
Kann das liegen.Viele Grüße Dirk und vorab schon vielen Dank
- 22. Oktober 2016 um 3:06 #160180
Winni
TeilnehmerHallo Dirk
Messe mal bei laufenden Motor wieviel V. an deiner Batterie ankommt, sollte mindestens 13,8V. sein.
Wenn weniger dann ist deine Lichtmaschine die Ursache und du muß den Regler wechseln.
Sollte aber genug Strom ankommen, alle Masse Verbindungen mal prüfen und auch checken das du keine Kriechströme hast. Mehr wie 0,02mA. an Kriechstrom sollte nicht sein.Gruß Winni
- 22. Oktober 2016 um 14:47 #160179
Anonym
InaktivHallo Dirk
Wann leuchtet die Rote Lampe ? Im Standgas ? Immer ?Der Fehler liegt jedenfalls nicht an der Batterie, sondern an der Lima oder Regler.
Klaus
- 22. Oktober 2016 um 21:35 #160181
Anonym
InaktivHallo,
da so ein Spider heutzutage selten jeden Tag verwendet wird, rate ich zu einem Batteriehauptschalter wie diesem hier : http://www.limora.com/de/batteriehauptschalter-1-8914.html – nichtsdestotrotz ist das Problem zu beheben, viel Erfolg bei der Suche!
ciao,
Stefan - 23. Oktober 2016 um 6:20 #160182
Anonym
InaktivHallo,
habe ich auch, aber ohne diesen Bypass. Ich verstehe jetzt nicht so ganz, warum es den Bypass gibt?
Ich will doch gerade, das die Batterie komplett getrennt wird um eine Entladung zu vermeiden. 💡Das widerspricht sich doch.
Klärt mich mal auf.Gruß
Markus - 23. Oktober 2016 um 6:34 #160183
Winni
TeilnehmerDer Bypass soll verhindern das du z.B. nicht jedes mal dein Radio, Uhr usw. neu einstellen mußt.
Der Trennschalter behebt aber nicht das Problem des entladens, ist eher als Diebstahlschutz gedacht.
Dadurch erlicht auch nicht die Batterieleuchte.Gruß Winni
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