[Anonym]

Moin zusammen.
Ich habe aktuell einige Drehzahlmesser im Angebot.
Einige gehen bis 8000 U/Min. andere 9000 U/Min.
Welcher Spider hatte welchen Drehzahlmesser?
Einen will ich ja für meinen 1600er Motor behalten.
Gruß Kai

[Anonym]

Hier Bilder der unterschiedlichen Drehzahlmesser!
Ich meine in meinem BS1 einen Drehzahlmesser mit 9000 U/Min. gefahren zu haben.
Gruß Kai

[Anonym]

Kai,

soeben in Julien Lombart: Fiat Sider/Coupe nachgelesen: beim Fiat 124 Coupe wurde stets der 9000er DZM verbaut. Gleichzeitig wurde das Coupe auch als Seat in Spanien produziert (1970-75). Diese Seat waren mit dem 8000er DZM.

Zum Spider habe ich leider nix gefunden.
klaus

[Anonym]

Beim BS1 definitiv der bis 9000. Vorher und danach weiß ich nicht.

[Anonym]

Hallo Kai,

ein Drehzahlmesser bis 9000 1/min macht nur bei den Kurzhubern Sinn.
Die 2000er Motoren sind nicht ausreichend drehzahlfest.
Ich hab diese Drehzahlmesser bisher nur bei den hochverdichteten 1800er Motoren gesehen (BS1-1800er, CS1-1800er und CC-1800er mit 118Ps).

[Anonym]

Du meinst wohl BS1-1600er? Damit hast Du völlig recht, schließlich waren diese Motoren stets als die drehfreudigsten im Fiat-Programm bekannt. 1800er im BS wär mir allerdings völlig neu.

[Anonym]

Gab es auch. Roby hatte einen der seltenen Exemplare.

[Anonym]

Danke für eure Mühe.
Dann scheinen die 9000er ja was besonderes zu sein.
Wie schön das ich zwei davon habe 😉
Gruß Kai

[Autor]

Beiträge