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Hallo Zusammen,
Nun ist es soweit…
Ich habe hier einen neuen Motor (argentaguycroftabarth-zwitter) und eine neue Kupplung von Sachs… aber sonst keine Teile dazu, da es ein Neuaufbau ist… der aktuelle Motor läuft noch im Wagen.Was benötige ich für Schrauben für die Befestigung der Kupplung am Motor?
Typ, Länge, Festigkeit?
Dafür benötige ich ja dann den Zentrierdorn… einfach universal aus eBäy oder?
Muss ich bei der Kupplung auf sonst etwas achten.Und was noch für die Montage des 131er Getriebes? Muss dort zwangsläufig die Eingangswelle gekürzt werden?
Grüße
ElGrande
Ihr seid wie immer der Hammer 🙂
Dankeschön
Ich kümmere mich um die Schrauben, wegen dem Dorn, wenn ich da nichts geeignetes finde, dann komme ich auf eine Leihgabe gerne zurück…
Die Frage lautet auch ob ich den Motor mit oder ohne Getriebe einbauen werde… glaube aber als Einheit geht das besser, so wie ich das rausgelesen hatte.
Grüße
Norbert
Hallo Winni,
der Motor ist bereits zusammengebaut… dann wäre es vmtl. leichter Getriebe und Motorblock einzeln im Wagen zu versenken…
Zumal ich ja auch für das 131er Getriebe auch noch etwas anpassen muss am Tunnel…. (Hammermethode-lt. Mirafioriforum)
P.s.: Getriebehaltergummi vom 131er Getriebe… das ist schon etwas rissig, gibts das noch irgendwo käuflich zu erwerben?
Grüße
Norbert
Hallo,
Ja genau dieses Teil… stimmt die haben ja auch immer mal noch Teile vom 131er Fiat im Programm 😉
Grüße
Norbert
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