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Hallo,
Zu einem guten Tüv Prüfer und ihm erklären, dass du den Kat gerne ausgetragen hättest da du auf die original Europaversion umbauen willst 😉
Dann geht eigentlich auch der vergaser… aber Klär das am besten vorher beim TÜV.
Grüße
ElGrandeOder einfach drin lassen …
Hallo,
ja das stimmt, die Einspritzung kann viel… deshalb habe ich diese bei mir behalten, wenn auch nur noch das Plenum und die Drosselklappe original bleibt 😈
Grüße
ElGrande
@ElGrande wrote:
Hallo,
ja das stimmt, die Einspritzung kann viel… deshalb habe ich diese bei mir behalten, wenn auch nur noch das Plenum und die Drosselklappe original bleibt 😈
Grüße
ElGrande
Dachte mal beim einspritzer kannste nix machen wenn mal was ist.
Vergaser ist doch eher was zu machen.
Elektronik in den vielen Jahren wird auch nicht besser.
Esp auch ?Moin,
Du liegst da nicht falsch. Auf vergaser umzubauen ist aber auch ein Aufwand.
Ich habe mich für ein freies Steuergerät entschieden, daran kann ich sehr viele Sensoren anlernen und bin unabhängig von der Jetronic.
Grüße
ElGrande
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