- This topic has 17 Antworten, 9 Teilnehmer, and was last updated vor 7 Jahren, 8 Monaten by Holger Lange.
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- 9. Dezember 2018 um 21:39 #146086AnonymInaktiv
Hallo zusammen,
Ich habe an meinem Spider am Unterboden (unmittelbar vor der Heckschürze) eine Halterung bei der mir nicht klar ist für was die sein könnte.
Auf den Bildern ist die Halterung zu sehen.
Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
Vielen Dank schonmal im Voraus.
Gruß Stefan
- 11. Dezember 2018 um 14:03 #162504Holger LangeTeilnehmer
Hallo Stefan,
ich denke eine Vorrichtung zum schleppen.
Wahrscheinlich gibt dazu noch eine Öse zum anschrauben.Gruß Holger L.
- 11. Dezember 2018 um 14:21 #162502WinniTeilnehmer
@Lange wrote:
Hallo Stefan,
ich denke eine Vorrichtung zum schleppen.
Wahrscheinlich gibt dazu noch eine Öse zum anschrauben.Gruß Holger L.
Kann nicht sein, dass ist nur eine Verstärkung und nicht mit dem Rahmen verbunden.
Ich selber habe es noch nie an einen Spider gesehen.Gruß Winni
- 11. Dezember 2018 um 17:57 #162495AnonymInaktiv
… ein in U-Form gewinkelter Rundstab mit zwei Gewinden dran, dann in zwei Löcher eingefädelt,
das ist irgendeine Amibastelei, Auspuffhalter???…Btw der Panhardstab wird aber noch angebaut, oder?
c.
- 11. Dezember 2018 um 18:04 #162496AnonymInaktiv
Hallo,
nein es kommt kein Panhardstab mehr dran.
gruss stefan
- 12. Dezember 2018 um 8:37 #162497RibollaTeilnehmer
@Stevie0309 wrote:
nein es kommt kein Panhardstab mehr dran.
Wie erfolgt dann die Seitenführung der Hinterachse?
- 12. Dezember 2018 um 22:20 #162494AnonymInaktiv
Es wird ein Wattgestänge montiert!
- 13. Dezember 2018 um 4:45 #162503WinniTeilnehmer
@Stevie0309 wrote:
Es wird ein Wattgestänge montiert!
Was versprichst du dir davon?
Mache dir einen Einstellbaren Panhardstab und du muß nichts am Unterboden schweißen. Frage mich wie du es am Diff befestigen willst.Gruß Winni
- 14. Dezember 2018 um 12:12 #162498RibollaTeilnehmer
Der Aufwand und das Sicherheitsrisiko eines Wattgestänges steht m.E. in keinem Verhältnis zum Nutzen.
Ein Panhardstab hat bei 100mm Federweg eine y-Abweichung von ca. 5 mm – das spürt niemand. Bei 100mm Federhub haben wir ganz andere Sorgen…
Aber jeder wie er mag!
LG
Ribolla
- 14. Dezember 2018 um 12:52 #162501WinniTeilnehmer
Sollte jetzt wirklich ein Wattgestänge verbaut werden, verstehe ich nicht weshalb die Achse und Unterboden schon komplett lackiert worden ist.
Wie vorher schon einmal erwähnt, jeder so wie er mag.Gruß Winni
- 15. Dezember 2018 um 16:31 #162500AnonymInaktiv
Hallo Stefan
Könnte es eine Vorbereitung für eine Nebelschlussleuchte sein ??
Ps:. Ist der Endtopf falsch herum drauf ? Oder fehlt da ein Endrohr ?
Klaus
- 15. Dezember 2018 um 20:39 #162499AnonymInaktiv
@Winni wrote:
Sollte jetzt wirklich ein Wattgestänge verbaut werden, verstehe ich nicht weshalb die Achse und Unterboden schon komplett lackiert worden ist.
Wie vorher schon einmal erwähnt, jeder so wie er mag.Gruß Winni
Hi Winni,
Auf dem Bild siehst du doch den Halter für das Wattgestänge! Und warum soll die Achse nicht lackiert sein!? Das Wattgestänge wird nicht an der Achse verschweißt.
- 15. Dezember 2018 um 20:45 #162492AnonymInaktiv
@magath7 wrote:
Hallo Stefan
Könnte es eine Vorbereitung für eine Nebelschlussleuchte sein ??
Ps:. Ist der Endtopf falsch herum drauf ? Oder fehlt da ein Endrohr ?
Klaus
Hi Klaus ,
Ich muss das Endrohr noch aufschweißen. Will ich im Zusammrnhang mit den Stosstangen machen wegen der Optik.
Gruß Stefan
- 16. Dezember 2018 um 9:20 #162493AnonymInaktiv
Wattgestänge finde ich spektakulär. Bin auf die Ausführung gespannt.
Ich kenne diese Wattgestänge eigentlich nur von Geländewagen mit großem Federweg und Starrachse.
Gut, die US Spider sind auch höhergelegt und mit Starrachse, aber beim Einbau der kürzeren Europa Federn lässt sich dies wieder auf ein normales Maß zurückrüsten.
Dann bleibt kaum Federweg bis die Achse in den Gummidämpfern anliegt und dabei wandert die Achse nur minimal. Somit sehe ich die Notwendigkeit nicht unbedingt.
Aber interessantes Projekt.
Lass uns teilhaben an der Lösung und deinen Fahreindrücken. - 16. Dezember 2018 um 17:52 #162491AnonymInaktiv
Hi Stefan,
Sobald ich das fertig habe geb ich ne Rückmeldung. Dauert aber noch ein bisschen.
Aber ich schick dir schonmal ein Bild vom Unterboden.
Gruß Stefan
- 17. Dezember 2018 um 7:22 #162490AnonymInaktiv
Hallo Stefan
Die Ausführung würde mich auch sehr interessieren….
In der Alfa rennszene sind wattgestänge sehr verbreitet.
Stefan(Saar cso)
Unser Giovanni hat sowas in seinem gta verbaut
Er schwört drauf.
Können wir uns ja mal ansehen gehen…
Gruß Marco - 18. Dezember 2018 um 6:04 #162489AnonymInaktiv
Ist das so eine WLAN-Kardanwelle? 🙂
Hut ab, so sauber sieht es noch nicht mal in meiner Küche aus.
Ein frohes Weihnachtsfest an alle…
Thomas - 18. Dezember 2018 um 8:23 #162488AnonymInaktiv
@Macal wrote:
Hallo Stefan
Die Ausführung würde mich auch sehr interessieren….
In der Alfa rennszene sind wattgestänge sehr verbreitet.
Stefan(Saar cso)
Unser Giovanni hat sowas in seinem gta verbaut
Er schwört drauf.
Können wir uns ja mal ansehen gehen…
Gruß MarcoHi Marco,
bei Giovanni müssen wir nächstes Jahr unbedingt nochmal vorbei. Hat Giovanni dieses Gestänge auch im Rundheck-Spider verbaut?
Ich habe gesehen, dass es bei den Lada Enthusiasten solche Watt-Gestänge für den Niva gibt. Könnte somit auch auf die alte 124-Achse passen.
Unser Stevie0309 hat ja die neue Achse verbaut. Bin gespannt auf das Ergebnis.
Die Bilder sind auf jeden Fall vielversprechend.
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