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moin moin,
nach gelungener Zulassung ist mein Spider nun endlich auf der Straße….
Was mich allerdings etwas betrübt ist der Kraftstoffverbrauch….
Nach gefahrenen 200km sind 30 Liter Super durch. 😕
Gefahren wurde Landstraße mit max. 100 km/h und Stadtverkehr zu je 50%. Ein bisschen Autobahn war auch dabei, etwa 30km und auch da nur mit max. 100km/h.
Wo liegt der Verbrauch bei euren Fahrzeugen?
Der Motor läuft optimal, springt immer gut an und alles ist „neu“….
oder ist es der Spassfaktor beim Beschleunigen, der zusätzliche 5 Liter nimmt 😀
Es handelt sich übrigens um den 2 Liter Motor mit Einspritzer und G-kat
Danke im vorraus
MichaelMan kann auch mit 9 Litern auskommen, aber dann cruist man nur.
Am Anfang ist der Verbrauch ganz normal, weil man eben nicht weiß, wo man mit niedrigerer Drehzahl fahren kann, und wo es sich lohnt ihn zu drehen.
Das wird sich nach ein paar Hundert Kilometern dann schon noch bei 10 Litern einpendeln. Aber viel weniger ist da wohl nicht mehr drin.
Man will ja auch was hören vom Motor…….
Sparen kann man mit nem Turbo-Diesel…….und man bedenke: Das ist ein 0 Jahre alter 2 Liter-Motor. Der will gefüllt werden und selbst ein heutigerer 2-Liter Sauger fordert mindestens 8 Liter im Mix.
Mein BS1 hat damals auch 8-12 Liter verbraucht.
Eher 12 als 8.
15 Liter halte ich allerdings für viel.
Gruß KaiBei 15 Liter beim Einspritzer stimmt etwas nicht.
Meiner liegt zwischen 8 und 9 Liter im gemischten Betrieb.Hi Michael,
ich fahre meinen zwischen 7-10 Liter.
Um auf 12 Liter zu kommen muss ich schon digital unterwegs sein.
Schau dir mal die Kraftstoffleitungen an. Die werden nach den Jahren gerne etwas porös und lassen etwas Druck ab. 😉tja da weiß ich nicht was los sein kann…..ist ja alles neu…..Motor ist komplett überholt, Kompression ist top. Eingestellt wurde er auch 😕 es ist auch nix getunt bis auf die Auspuffanlage ….die ist aus Edelstahl….
Liegt es daran, dass wir immer offen fahren mit 4 Personen (hinten zwei Kinder)??
Ermittelt habe ich den Verbrauch indem ich nach 220 km 29,8l getankt habe = ca. 15 Liter 😥
Gruß MichaelSchau mal nach ob an Deinem Benzindruckregler der Unterdruckschlauch ab oder porös etc. ist.
Findest du unter der Ansaugbrücke an der Einspritzleiste.Das wäre ein sehr typischer Fehler wenn der Einspritzer 15l schluckt.
Selbst mit 40er Webern brauch ich selten mehr als 13l 😉
Hallo,
evtl. Meilen ? 😯 😯
Ich weiss, war ja nur so eine Eingebung. 😉
Die Diskussion hatte ich mit meiner Frau:
„Was??? Schon nach 200km ist der Tank leer ??? 😯
Gruß
MarkusUnd ungenau ist der Tacho sowieso…
Aber das mit den Meilen wäre eine gute Idee…Moin moin,
war heute beim Bosch Service….., ein wunder das es überhaupt jemanden gab der mal nachschauen wollte….hat ja keinen OBD anschluss 😀 .
Der Co gehalt lag bei 12%…..jetzt soll es funktionieren…sagte der Altgeselle mit 35 Jahren Berufserfahrung.
Doch die Freude wärte nicht lange,wenn ich den betriebswarmen Motor nach 10min.standzeit starte dann läuft er ca.1 min unrund….kann es an einer schlechten Lambda Sonde liegen?? Der Bosch Mechaniker meinte das sie sehr träge anspricht….
mfg MichaelWas hat denn der Bosch Dienst eingestellt?
Nur am LMM geschraubt?Defekte Sonden machen sich mit deutlichem Spritmehrverbrauch bemerkbar, kann bis zu 20% mehr sein…
Dass er warm mit so fettem Gemisch rumpelt, muss nicht verwundern.
Neue Spider-Sonden kosten nicht die Welt…Probleme am LMM äußern sich nach meiner Erfahrung eher mit deutlichem Leistungsverlust als mit Spritmehrverbrauch…
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