[Dietmar]

Hallo Leute,

hab’s mal wieder geschafft. Hab heute den Zahnriemen gewechselt und dabei am Kühlwasseranschluss am Zylinderkopf eine Schraube abgerissen.

Hat zufällig jemand sowas rumliegen, passend für den 1608er Motor, oder muss ich den Mist rausbohren?

Wollte ein Foto hochladen, ist aber zu groß. Muss ich erst auf’s Notebook übertragen und klein rechnen. Frage an den Administrator: Kann man das nicht mal ändern? 200KB ist ja wirklich sehr wenig.

[Dietmar]

Hier dann noch das Foto dazu

[Winni]

Hallo Dietmar

Das Thermostat Gehäuse hätte ich.

Gruß Winni

[Anonym]

War bei mir auch so.
Aufbohren Gewinde m8 rein, fertig. 😉
Gruß
Markus

[Winni]

M8 ist aber schon heftig, da bleibt ja kaum noch Material stehen und das Blech mit den Nockenwellenzeigern muß ja dann mindestens 8,5mm sein.

Auf einer Ständerbohrmaschine zentriert eine 4,5mm Bohrung rein und anschließend mit einem Linksausdreher die abgerissene Schraube entfernen.
So würde ich es machen.

Gruß Winni

[Dietmar]

Danke für eure Bemühungen. Ich hab tatsächlich noch so ein Teil in ein meiner eigenen Krabbelkisten gefunden.

Auf M8 aufbohren würde ich an der Stelle auch nicht gerne. Da bleibt dann nicht mehr viel Material übrig. Ich werde trotzdem mal in Ruhe versuchen den Gewindestummel anzubohren und dann mit dem Linksausdreher ran.

Aber erstmal wird der Spider jetzt wieder zusammen gebaut.

[Anonym]

Hallo Dietmar,

der Stutzen hat ja eine Durchgangsbohrung. Würde mich nicht wundern, wenn beim Aufbohren der Rest der Schraube gleich mit rausgedreht wird. Musst halt ziemlich genau die Mitte treffen und nicht größer als die Kernbohrung werden. Würde es mit 4mm versuchen.
Außerdem könntest du im Notfall auf 6mm aufbohren und eine neue 6mm Schraube mit Kontermutter verwenden.

[Dietmar]

Hallo Stefan,

nur die obere Schraube hat eine Durchgangsbohrung. Die untere ist ein Sackloch im Gußteil und wenn man da zu tief bohrt, landet man im Wasserkanal. Natürlich hab ich die untere abgerissen 🙁

[Anonym]

Du kriegst das hin!

[Anonym]

Hallo Dietmar,

reicht der Stummel der Schraube noch irgendwie raus? Oft hilft es, eine Mutter mit satt Strom aufzuschweißen. Durch die Hitze kann sich die Sache etwas „entspannen“ und die Schraube geht möglicherweise raus.

Viel Erfolg und viele Grüße,

Frank

[Dietmar]

….falls es noch jemand interessiert:

Wir haben zunächst eine Mutter auf den Stummel aufgeschweißt. Die hat’s aber dann einfach wieder abgedreht. Vermutlich Stummel zu kurz und Gewinderest zu fest.

Dann haben wir die abgerissene Schraube mit kleinem Durchmesser angebohrt und mit dem Linksausdreher versucht – auch kein Erfolg. Aufgegeben bevor das Werkzeug abreißt.

Schlußendlich hat der Kollege dann mit dem M6 Kerndurchmesser aufgebohrt und ein neues Gewinde reingeschnitten.

Ist sicher keine 100%-Lösung. Ich hoffe aber dass es hält. Da kommt ja auch kein riesiges Drehmoment drauf.

[Autor]

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