[Anonym]

hallo jungs,

gibt es eigentlich einen empfohlenen luftdruck bei 185-70-13 ?

danke,

ciao
andrea

[Winni]

Hallo Andrea

Man sagt und liest vorne und hinten 2 Bar.

Gruß Winni

[Anonym]

ich hab tipps von 1,8 bis 2,2 bekommen ❓

da war ich mit 1,9 ja nicht sooo weit weg.

danke winni, werde noch was nachfüllen. 😀

ciao
andrea

[Anonym]

ich fahre rundum mit 2,2 bar und die Zicke fährt prima.

[Anonym]

Rundum 2,0 ist ein guter Ausgangspunkt. Für die Feinabstimmung ist es das beste einfach auszuprobieren mit welchem Druck vorne und hinten Du das beste Fahrverhalten, sprich den besten Kompromiss aus Grip und Schwimmen in der Reifenflanke hast. Ich fahre i.d.R. eher etwas höheren Druck, aber das ist reine Geschmackssache. Theoretisch nutzt sich dann das Profil zwar in der Mitte stärker ab, in der Praxis ist aber einerseits meine Jahresfahrleistung so gering, das die Reifen eher zu alt sind als dass sie wegen Abnutzung ausgetauscht werden müssen und andererseits gilt das wohl nur für den Betrieb auf schnurgeraden amerikanischen Highways. Ich habe den stärksten Verschleiß eh immer an der Außenschulter…

[Anonym]

Schon die Außentemperatur und Toleranz der Messgeräte an den Tankstellen sind so hoch das 10% hin oder her eh in der Toleranz sind. Habe da schon ganz erstaunliches erlebt 🙄
Ich fahre auch über 2bar. Einfach ein bisschen probieren.

[Anonym]

also jetzt bin ich so schlau wie vorher *gg*

aber offensichtlich eher mehr als zu wenig, oder?

ich wird mal mit verschiedenen drücken fahren und sehen ob ich überhaupt einen unterschied bemerke. 😛

danke nochmals.

ciao

andrea

[Anonym]

Um die 2 Bar liegst du gut (außer du transportierst viele Zementsäcke mit 160 km/h 🙄 ).

Beispiele zum ausprobieren:
Zwischen 2.0 und 2.5 bar vorne ändern sich die Lenkkräfte schon erstaunlich.
Hinten ändert sich das Fahrverhalten in schnell gefahren Kurven.
Auch beim Abrollkomfort auf schlechten Strecken merkt das der Popo 😉

[Anonym]

Vorne 2bar.
Hinten je nach Fahrstil:
-> 2,5bar, wenn du gerne mit dem Gaspedal lenkst
-> 2,0bar, wenn du gemütlich und mit angemessenem Fahrkomfort unterwegs sein willst.

[Anonym]

Hallo Andrea,
fahre vorne und hinten 2,0 bar und das bei kalten Reifen gemessen – dann gibt es für Dich kein entweder oder mehr. Damit hast Du den besten Kompromiss zwischen Komfort, Fahrverhalten, Wirtschaftlichkeit und Profilabnutzung gefunden.

Spidergrüße

Gunter 🙂
@Andrea124 wrote:

also jetzt bin ich so schlau wie vorher *gg*

aber offensichtlich eher mehr als zu wenig, oder?

ich wird mal mit verschiedenen drücken fahren und sehen ob ich überhaupt einen unterschied bemerke. 😛

danke nochmals.

ciao

andrea

[Anonym]

2,2 rundrum und gut!

Bin im Winter sogar mit 3,0 gefahren…wegen der Standzeit….da geht lenken leicht und zur Not auch mit Gaspedal ;-))

Gruß
Matthias

[Anonym]

Hallo!

Nachdem ich hier gelesen habe, dass es eher auf das Fahrverhalten
ankommt, ist meine Frage, welches Spektrum an Luftdrücken ihr bei
185/60/14 so seht?

Liebe Grüße, C.

[Autor]

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