Sicherungskasten Belegung und Absicherung

[Anonym]

Hallo Spiderfreunde,

bei mir fliegt permanent die Sicherung 5 raus (Die hat was mit dem Licht zu tun)
Mit welcher Ampere große wird diese abgesichert ?
Es ist eine 5 Amper drin.
Was kann das Problem sein ?
Gibt es eine Übersicht darüber, welche Sicherung für was ist ?

Ich habe einen 1984er DS

Gruß
Olli

[Anonym]

Es sollte eine 8A Sicherung sein.
Außer den Frontscheinwerfer hängt da nix dran (Sicherung C,D,E,F).

[Anonym]

Steht im Handbuch. Es gibt Quellen zum Download wen du keins hast.

[Anonym]

? Wenn die Sicherung raus fliegt geht auch die Cockpit Beleuchtung nicht?
Was kann das sein. ?
Ich habe nun mit 25A abgesichert die hat Jetztzeit einer 10 min Probefahrt gehalten.

[Anonym]

Italienisch ich weiß auch nicht wo die deutschen verschwunden sind.
http://www.fiat124spider.it/file/Libretto_uso_e_manutenzione_Spidereuropa_1983.zip
Seite 78

Abblendlicht links
Nebelschlussleuchte
Nebelschlussleuchte Kontrollleuchte
8 Ampere

25 Ampere:
Das ist gefährlich was du da machst und läuft unter Symptombehebung und nicht Fehlerbehebung. Verschmorte Kabel sehen nicht so gut aus und „erhitzen“ den Spider im Pechfall bis zum Feuer ! Kabelbrände sind nicht doll…

Du muss das aufgescheuerte Kabel oder die andere Fehlerstelle finden.

[Anonym]

Hallo Olli,
schicke Deine normale Mailadresse an mafra-spider-krefeld@t-online.de
dann maile ich Dir den Elektroplan und das Werkstatthandbuch, beides
in deutscher Sparache.

[ruf_motorsport@t-online.de]

Eine Fehlermöglichkeit ist, , die Stecker an der Birne zu vertauschen, indem man Fern-oder Abblendlicht auf den Pin für Masse der Birne hängt. Man kann das mit einem Multimeter messen, da liegt dann z.B. bei eingeschltetem Fernlicht auch ca 5 V auch auf dem Abblendlicht oder umgekehrt. Dadurch glimmt dies Lampe leicht mit und das eingeschaltete Licht wird etwas dunkler. Gleichzeitig wird der Kontakt am Lenkstockschalter richtig warm und gibt irgendwann den Geist auf, bei mir nach ca. 5 Jahren. Erst dadurch habe ich den Fehler überhaupt entdeckt.

franzl

[Anonym]

Hallo,

die Funktion des Lenkradschalter ist mir auch irgenwie suspekt.

Ich werde mich mal damit beschäftigen.

Gruß
Olli

[Anonym]

Pläne sind raus, Olli

[Anonym]

Vielleicht auch falsche (zu starke) Glühlampen drin ?
Stimmt Lichtschalter ist auch oft ein Problem. Den entlastet wenn man über Relais schaltet…

[Autor]

Beiträge