[Anonym]

Hallo zusammen

Habe meinem 85er DS u.a. auch einen neuen Schaltsack aus Echtleder verpasst. Nun hat dies der Spannring nicht überlebt. Wisst ihr, wie ich den ersetzen kann? Muss ich den bestellen oder kann man sich auch andersweitig behelfen?

Würde mich über Antworten freuen, denn das Getriebe kann recht laut sein, wenn der Schaltsack nicht abschliesst 😀

Bester Gruss aus der Schweiz
Spiderrocco

[Anonym]

Hallo,

das gleiche habe ich mich auch gefragt. Eine Möglichkeit wäre, anstatt dem Ring viele kleine Klemmen zu nehmen und diese rundherum anzubringen, eine weitere, falls man die Möglichkeit hat, diesen Ring herzustellen (ist für einen Betrieb, der Metall bearbeitet nicht schwer).

Sonst bleibt nurnoch die Möglichkeit Ihn zu kaufen. Kosten: ca. 15€

Liebe Grüße

[Anonym]

Danke für die Antwort. Nun, dann kaufe ich ihn, ist ja nicht alle Welt. Der Einbau ist da schon mühsamer 8) .

Gruss

[schroeder-gmund@t-online.de]

Kann mir bitte jemand sagen, wie ich den Bestigungsring für die Schaltmanschette einbaue?
Bin neu im Forum und seit gestern Mitglied im Club.
Vielen Dank für eine zeitnahe Antwort
Gruß Dirk

[Winni]

Hallo Dirk

Willkommen im Club und Forum

Das Holz in der Mittelkonsole ist auf einem Blech verklebt und kannst du hinten anheben und nach oben ziehen.
Den Sack dann unter dem Blech umlegen und von innen mit dem Ring klemmen und vernieten oder verschrauben.

Gruß Winni

[ruf_motorsport@t-online.de]

Die originale Konstruktion mit dem Ring ist ja nicht gerade
genial, weshalb eine Eigenlösung keine Verschlechterung darstellen muss.

Folgende Möglichkeit kann ich mir vorstellen:
Man macht sich eine runde Blechscheibe mit Innenloch im Durchmesse der Öffnung für den Schaltsack /Holzausschnitt. Dieser Ring erhält 4-8 Bohrungen, die bei abgenommener Holzverkleidung auf das Trägerblech übertragen werden. Von der Holzseite her kommen Senkkopfschrauben zum Einsatz, die nach erneuter Verklebung der Holzauflage fest sind.

Jetzt kann das Leder zwischen dem Trägermetall und der angefertigten Metallscheibe mit Hilfe der Schrauben eingeklemmt werden.

Will man dass das Leder um den Innenrand der Holzverkleidung noch etwas besser abschließt, müsste man der Scheibe am Innendurchmesser eine entsprechende Kröpfung verpassen.

Bei künftiger Demontage und Montage kann die Holzauflage auf dem Trägerblech verbleiben.

[Autor]

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