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Dietmar.
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- 19. Dezember 2016 um 15:54 #145700
Anonym
InaktivHallo Leute
Ist das Spannseil so richtig verlegt? Also direkt Luftlinie von der Öse des Verdecks zur Klemme.
Was hat dieses Teil (roter Rahmen) für eine Funktion?Danke und Grüsse, Tis
- 19. Dezember 2016 um 16:21 #160746
Anonym
InaktivAlles klar. Danke, Holger
Grüsse, Tis
- 19. Dezember 2016 um 22:30 #160747
Anonym
Inaktiv@Tis wrote:
Was hat dieses Teil (roter Rahmen) für eine Funktion?
Das sieht aus wie eine unten umgebördelte Blechmutter die mitlackiert wurde. Aber was die da zu suchen hat?
- 20. Dezember 2016 um 7:39 #160748
Anonym
Inaktivich denke es ist eine führung fürs dachgestänge. ich kenne diese lasche von den modellen die den wasserabfluß am verdeckgestänge haben (also bis ca 1977). die äussere kante des wasserschachtes wird bei geschlossenen verdeck durch die lasche etwas nach aussen gedrückt und stabilisiert. ich führe ausserdem das spannseil immer durch das loch in der lasche, dadurch wird das dach schön nach unten gezogen.
lg. bernhard
- 20. Dezember 2016 um 8:50 #160749
Anonym
InaktivHallo Bernhard
Ja, das mit dem Wasserschacht macht Sinn.
Ich hatte auch ein Zeit lang das Spannseil durch dieses Loch geführt. Das Dach liegt so wirklich schön an. So hat aber das Spannseil oft die Fensterleiste hochgezogen.
Wenn jedoch das Spannseil unter dem auf dem Bild markierten Teil der Befestigungsschiene durchgeführt wird, finde ich das Resultat ähnlich gut.
Danke und Grüsse, Tis
- 20. Dezember 2016 um 20:47 #160750
Dietmar
TeilnehmerAlso ich bin auch der Meinung, diese Lasche schon mal gesehen zu haben. Müsste aber bei meinem Auto mal nachschauen was es damit auf sich hat. Das Spannseit habe ich auch durch die Befestigungsschiene gezogen und in den letzten 10 Jahren hat es nur einmal die Chromleiste mit der Schachtabdichtung verschoben. Leider mit fatalem Ergebnis. Die Chromleiste würde von der zufallenden Tür heftig deformiert. 😥
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