Spider springt nicht an!

[Anonym]

Hallo,

mein Spider springt nicht an. Der Anlasser macht kein Geräusch. Ich habe dann mal zum Anlasser überbrückt und dann hat sich der Anlasser gedreht. Daraufhin habe ich mit „Zündung ein“ überbrückt und der Anlasser hat den Motor zum laufen gebracht. Daraufhin habe ich das Zündschlosses gewechselt (ich habe auf ein Lada-Zündschlosses zurückgegriffen). Hat leider nichts gebracht.

Bei dem brauen Kabel kommt Strom an. Das braune Kabel habe ich auf Klemme 30. Bei dem schwarzen Kabel kommt auch Strom an. Das schwarze Kabel habe ich auf 30-1. Rotes Kabel habe ich auf Klemme 50. Rosa Kabel (zusammen mit einigen anderen Kabeln) habe ich auf Klemme 15. Wenn ich das schwarze mit dem brauen Kabel vertausche kommt bei „Zündung ein“ nichts (z.B. keine Instrumentenbeleuchtung). Wenn ich den Zündschlüssel zum Starten drehe, läuft der Anlasser, aber der Motor springt nicht an.

Könnt Ihr mir helfen?

Gruß Mirko

[Winni]

Hallo Mirko

Ist bei dir das Rote Kabel auch noch mit dem Magnetschalter verbunden?
Vielleicht der Stecker abgegangen.
Der Anschlußplan stimmt.

Gruß Winni

[Anonym]

ja, Sicherungen habe ich geprüft. Die sehen gut aus.

[Anonym]

Steckerbelegung habe ich überprüft, die Belegung ist so wie von Winni beschrieben. Bei 6 Sicherungen kommt nichts an. Die Kabel, die an rosa dran sind, sind nicht besonders gut mit dem Rosa Kabel verbunden. Kann hier das Problem liegen?

Danke schon mal für Eure schnelle Hilfe! Gruß Mirko

[Winni]

Überprüfe doch mal ob das rote Kabel mit Kabelschuh auf dem Magnetschalter sitzt.
Gruß Winni

[Anonym]

Ja, das rote Kabel ist am Magnetschalter (am Anlasser) dran. Wenn ich den Anlasser überbrücke läuft der Anlasser.

Langfristig müssen mal die Kabelschuhe am Zündschloss erneuert werden. Und auf Relaischaltung umgebaut werden…

[Anonym]

Ich habe die letzten 2-3 Jahre jedes Jahr ein Zündschloss gewechselt. Davor hatte ich noch ein Schlüssel der mit Fiat beschriftet war, vermutlich noch das originale Zündschloss. Jedesmal das Problem beim Starten. Anlasser läuft, Motor springt an, beim Zurückdrehen des Schlüssels von der Anlasserposition ging der Motor gleich wieder aus. Zündschlosswechsel hat immer geholfen. Diesmal ging von heute auf morgen der Anlasser nicht. Habe trotzdem das Zündschloss gewechselt (ja ich hätte auch erstmal nur Kabel umstecken können). Zündschlosswechsel hat aber nichts gebracht.

[Winni]

Hast du das blau schwarze Kabel zur Zündspule auch auf 15 angeschlossen?

[Anonym]

Kann es sein, dass ich einen Kurzen drin habe? Kann es sein dass die Zündspule einen Weg hat?

[Anonym]

Das blaue-schwarze ist zusammen mit rosa auf Klemme 15.

[Winni]

Wenn du Zündung an machst, hast du auf 15 an der Zündspule 12 V. anliegen.
Du hast aber eben geschrieben bei kurzschließen springt er an, also hat es nichts mit der Zündspule zu tun.

Gruß Winni

[Anonym]

Bei „Zündung an“ kommt auf Klemme 15 etwas an. Wenn ich den Anlasser überbrücke dreht sich der Anlasser.

[Anonym]

Bei überbrücken mit „Zündung ein“ springt er jetzt nicht mehr an… Ging aber vorher noch und gestern auch noch!

[Winni]

Überbrückst du am Zündschloß oder am Anlasser?
Wenn du am Zündschloß überbrückst, überprüfe noch mal die Belegung, wenn sie richtig ist, wird es defekt sein.
Solltest du am Anlasser überbrücken, liegt es an einem Kabel.

Gruß Winni

[Winni]

Du hast doch meine Nummer, rufe mich mal an.

Gruß Winni

[Anonym]

Ich habe am Zündschloss überbrückt und auch von Batterie direkt zum Anlasser. Bei von Batterie direkt zu Anlasser und mit „Zündung ein“ ist er auch angesprungen.

Wenn ich die Kabel auf das alte Zündschloss stecke ändert sich nichts. Ich bestelle jetzt trotzdem ein Zündschloss.

Gruß Mirko

[Winni]

Auf Anschluß 30 ist Dauerplus am Zündschloß, bei drehen des Schlüssels zum starten wird die Verbindung zum roten Kabel auf Anschluß 50 hergestellt zum Magnetschalter.
Wenn das ist, ist das Zündschluß defekt,

Gruß Winni

[Anonym]

So, neues Zündschloss ist eingebaut. Er läuft wieder! Danke Euch für Eure Hilfe!

Gruß Mirko

[Autor]

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