[Anonym]

Hallo Zusammen,

habe seit kurzem einen Spider 2000 CS2 von Bj. 1980.
Habe nun ein Problem mit meinem Tacho. Er zeigt unrealistisch hohe Werte an. Kann das davon kommen, dass das Auto ursprünglich ein US-Modell ist, und der Tacho nicht richtig umgebaut wurde? Kann mir jemand sagen, was an dem Tacho alles umzubauen ist, falls so etwas überhaupt funktioniert?

Gruß und danke im Vorraus,
Bicu

[Anonym]

Hallo Zusammen,

wenn es wirklich große Abweichungen sind, dann kann es auch sein, dass der Vorgänger nicht das komplette Instrument getauscht hat, sondern einfach in ein 80mph-Tacho eine 220kmh-Scheibe eingebaut hat.

Soll es auch geben. 😕

Gruß
Thomas

[Anonym]

Hallo Bicu,
was hast Du für einen Achsantrieb, bzw. was hat das Tacho Antriebsritzel am Getriebe für eine Farbmarkierung?
Das passt vermutlich nicht zusammen, mein CS2 hat einen „kurzen“ 4,3:1 er Achsantrieb.

Spidergrüße

Gunter 🙂

[Winni]

Hallo Bicu

Fahre mal mit Navi und kontrolliere wie groß die Abweichung ist, es gabe reine Meilentachos 80 Meilen und Meilen Kilometer Tachos 140 / 220
Es könnte ja auch sein, dass bei dir mal ein anderes Getriebe verbaut worden ist.

Gunter du meinst bestimmt Achse 10/43

Gruß Winni

[Winni]

schon abgeändert!

[Anonym]

Hallo zusammen,
Es wurde nur der Tacho gewechselt,bei 100 Km/h zeigt er ca.180Km/h.Kann mir jemand sagen wie viele Zähne das Ritzel haben soll.

Viele DanK!

[Anonym]

Bei einem so großen Unterschied kann es eigentlich nicht an dem Ritzel liegen.

Ich wette um ne Kiste Maggi, das ich mit meiner Vermutung Recht habe.
Da hat bestimmt jemand eine 220kmh-Scheibe in einen 80mph-Tacho eingebaut.

Gruß
Thomas

[Winni]

Der CS 2 hat einen 140 MPH / 220 kmh Tacho verbaut, nicht den mit 80 MPH.

Wenn du 180kmh fährst, sind das in Meilen 111,87
Welchen Anschluß hast du zum Tacho?
Gibt einmal zum verschrauben und einmal als Clip ( weis )
Haben müsstest du den mit Clip.

Hilfreich wäre mal ein Bild vom Tacho hier einzustellen.
Das Bild hier ist von einem CS 2

Gruß Winni

[Anonym]

Vielen Dank erstmal,
baue bein nächsten Basteltag den Tacho aus und schaue ob Clip oder anderst.
Stelle euch mal ein Bild dann online.
Der Tachoantrieb ist am Ritzel am Getriebe Weiß.
Spidergrüße Bicu

[Winni]

Dafür braucht man keinen Basteltag sondern gerade einmal 5 Minuten um die Instrumententafel nach vorne zu ziehen und nach zu sehen.

Wenn du noch jung bist, kannst du dich auch im Fußraum bücken und nach oben mit einer Lampe leuchten und du siehst was du für eine Welle hast.

Also jetzt mal ran an dem Problem und berichte.

Gruß Winni

[Autor]

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