[Webmaster]

Hallo, mein Spider muss gerade im freien Parken, wir sind im Urlaub damit. Habe mich schon zwei mal Morgens beim Brötchen holen gewundert das ich ein feuchtes Knie bekomme und bin der Sache nach gegangen. Siehe Bild, Wasser unterhalb der Dichtung. Wie ist die Fensterdichtung aufgebaut? Wird mit Fensterdichtungsmasse gearbeiter oder brauche ich eine neue Dichtung.

[Winni]

Hallo Roland

Die Dichtungen werden ohne Dichtmasse eingesetzt.
Mache was das Windleitblech ab wo deine Scheibenwischer drauf verschraubt sind. Du müsstest dann senkrecht über die ganze breite hinweg eine Gummilippe der Dichtung nach unten zeigend sehen, wenn nicht ist sie eingeklemmt und vorsichtig nach unten raus ziehen.

Es könnte auch sein das du keine Originale Scheibe mehr hast, viele Nachbauten sind im Umfang kleiner und dichten nicht ab.

Wenn du das Blech raus hast, gleichzeitig rechts und links die Abläufe kontrollieren ob sie frei sind..

Gruß Winni

[Webmaster]

Hallo Winni, das Windleitblech hatte ich erst raus, da der Wischermotor nicht mehr ging. Der Spider stand ja im freien und den Wassertropfen den man sieht ist nicht durch Regen entstanden sondern nur durch Tauwasser auf der Scheibe. Die Wasserabläufe sind frei, die liegen aber auch tiefer, wie der Wassertropfen auf meinem Bild.

[Winni]

Roland mache mal aussen vom Dichtgummi in den Ecken zum Glas Fotos.

Gruß Winni

[ruf_motorsport@t-online.de]

Verschiedene Ursachen können für den Wassereinbruch verantwortlich sein, im Moment kann man nur sagen dass es an der tiefsten Stelle in den Innenraum eindringt. Die Dichtung an sich hat eine sehr hohe Lebensdauer, eine Qualität die man heute nicht mehr findet. Ich habe zum Beispiel noch die erste Dichtung von 1973 drin.

Wenn es bisher dicht war vermute ich eher Korrosion im Auflagenereich des Gummis an der Karosserie als Ursache. Zunächst ist das nur die Unterrostung von Lack und Dichtungsmasse, später kann man das von Außen als kleine Lackerhebung erkennen, und irgendwann hat man den totalen Wassereinbruch weil es eine Durchrostung nach Innen gibt.

Will man sicher sein dann bleibt eigentlich nur die Demontage der Frontscheibe und Prüfung gg. Instandsetzung des Auflagerahmens., Sofern die Dichtung keine Mechanische Schäden hat kann man die fast in den Neuzustand versetzen indem man sie in einen alten Kofkissenbezug legt und ihr in der Waschmaschine einen 90° Vollwaschgang mit Waschmittel und Weichspüler gönnt. Meist liegen noch andere Gummiteile rum, die kann man dann gleich mitbehandeln.

Franzl

[Webmaster]

Hallo, so bin der Sache jetzt mal nach gegangen und brauche wieder eure Hilfe. Wassereinbruch ist links, Fensterrahmen Leiste und Dichtung waren mit Silicon sehr schlecht verklebt. Foto ist von rechts. Da wo jetzt der Schraubendreher durch gesteckt ist war es auf der linken Seite mit Fensterkleber zu geschmiert. Denke das es auf dem Foto richtig ist, damit das Wasser nach außen ablaufen kann. Richtig? Die Dichtung vom Scheibenrahmen sollte so wie auf dem Foto richtig sein denke ich. Besten Dank im Voraus.

[Winni]

Hallo Roland

Diese Dichtung wird nur gesteckt, nichts mit Silicon oder Dichtmasse.
Wenn deine Türe und Dreieckfenster richtig anliegt, dürfte dort kein Wasser rein kommen.
Die Dichtungen bekommst du bei den meisten Händler noch für kleines Geld.
Ich vermute das es wo anders dran liegt.

Gruß Winni

[Webmaster]

Hallo, die Dichtung habe ich ja nicht geklebt das war so. Habe mir das Ganze nur angeschaut um mir ein Bild zu machen. Also die Seite mit dem Schraubendreher ist ja dicht. Auf der anderen Seite war die Dichtung Fensterrahmen Dreiecksfenster los und mit Silicon zugeschmiert. Die oberen zwei Nieten waren lose und die Leiste verbogen. Zudem war unten alles mit Scheibendichtmittel zugeschmiert, so das dass Wasser nach innen gelaufen ist.
@ Holger soll ich das Loch zuschmieren?

[Webmaster]

Hallo, so Scheibe ist wieder dicht. Habe den Weg nach innen so wie Holger schreibt zugemacht und von vorne Windleitblech nach unten offen gelassen. Auf der undichten Seite war der Weg nach unten zu geschmiert. Die Dichtung Scheibe zum Dreiecksfenster ist ja eine Leiste und die Dichtung plus 5 Nieten. Bei mir ist auf beiden Seiten oben zwischen Leiste und Dichtung ein ca. 7 cm langer Kantenschutz auf die Leise geschoben, so das die Dichtung weiter nach außen gedrückt wird. Kann mir nicht vorstellen das es so sein sollte, habe sie auf der linken Seite weg gelassen. Macht einfach keinen Sinn, oder ist das bei euch auch so? Siehe Fotos.

[Webmaster]

Hallo, so Spider ist wieder dicht. Ursache Spider hat ja in 30 Jahren schon einiges erlebt. Leiste war mal schlecht mit Silicon ausgebessert worden und die Nieten waren zum teil auch nicht ganz auf Zug. Alles gereinigt, Leiste gerichtet und alles leicht mit Scheibendichtmasse eingeklebt.

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