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Eine Frage an die Spezialisten: ist der Weber 42 dncf 2 etwas für den Spider, und falls ja, was darf ein gutes Exemplar kosten, kann das jemand abschätzen?
Grüsse aus Basel, Jan
DCNF sollte das heissen…
So, bin etwas weiter. Ich habe aus einem „Teilekonvolut“ leider nur einen dieser dcnf 42 Vergaser (für unseren Spider braucht es 2), selbstverständlich ohne Brücke, daher kann ich auch keine ausgedehnten Katastrophentests durchführen. Offenbar waren die ab Werk oft in Ferraris und Maseratis verbaut, dann als Dreierbank. Falls jemand Interesse hat, darf er sich gern melden, er lebt solange in meiner Garage, bis er sich auflöst…
Gruss, Jan
Meinst du, das geht? Ich kanns ja mal versuchen, wenn ich ihn anlenken kann. Sollte ich überleben, berichte ich wieder….
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