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Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Zerlegen des mechanischen Teils eines Sipea Zündschlosses?
Das Zündschloss meines AS scheint noch das Original Sipea zu sein. Es hakte immer beim Drehen in die Lenkradsperre-Position. Nachdem ich jetzt mit WD40 versuchte eine Verbesserung zu erreichen, lässt es überhaupt nicht mehr in diese Position drehen. Als ich das Schloss ausgebaut hatte stellte ich fest, dass die konische Spiralfeder, die den Riegel für die Lenkradsperre Richtung Lenksäule drückt angebrochen und verkantet sitzt. Die Feder konnte ich herausnehmen, trotzdem lässt sich das Schloss nicht in die Stopp Position bewegen. Ich würde es gerne zerlegen, bin mir aber nicht sicher wie das zerstörungsfrei klappt. Das einzige was ich finden konnte, war eine kleine Bohrung in der das Ende eines Stifts/Schraube ohne Kopf zu sehen ist. Diese Bohrung ist seitlich an der beschrifteten Blende auf der Oberseite des Schlosses. Eventl müsste man hier ausbohren. Weiß jemand mehr?
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